L'initiation Karting de SPRINT Karting SECLIN s'adresse à tous les jeunes et adultes à partir de 10 ans et mesurant au minimum 1,4 mètres.
Notre structure est assurée en Responsabilité Civile Professionnelle et en tant qu'Organisateur de Manifestations Sportives (voir détails).
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Dates des cours: | | Chaque mercredi entre 14h00 et 17h00 (Réservation par téléphone obligatoire) |
| Durée des cours: | Environ 1 heure |
| Instructeur: | Nicolas Pétain
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| Equipements prêtés: | Combinaisons - Casques - Charlottes |
| Matériels utilisés: | Salle de briefing avec rétroprojecteur - Panneaux de briefing - Kart 200cc - Piste de 400 mètres - Plots de signalisation pour les trajectoires - Feuilles de chronométrage |
| Nb. min. de participants: | 4 |
| Niveau requis: | Débutant à confirmé. L'instructeur adapte sa pédagogie au niveau de chaque pilote afin de le faire progresser d'un cours à l'autre. |
| Temps de roulage/cours: | 15' (5' d'essais chronométrés et 10' de course) |
| Prix du cours: 40€ TTC |
| Temps de roulage/cours: | 20' (10' d'essais chronométrés et 10' de course) |
| Prix du cours: 47€ TTC |
| Temps de roulage/cours: | | 25' (10' d'essais chronométrés et 15' de course) |
| Prix du cours: 55€ TTC |
Déroulement type d'une initiation conduite karting:
- Introduction en salle de briefing (10') :
- Rappel des acquis du cours précédent
- Analyse de trajectoire et des points de difficultés sur transparent (écran et rétroprojecteur)
- Définition des nouveaux objectifs de chaque pilote
- Culture générale sur le pilotage automobile (supports utilisés: Pack de formation des commissaires de piste, les règles de sécurité FFSA, la signification des drapeaux, les "Fondamentaux du pilotage sur circuit asphalte", la découverte du kart et de la mécanique ….)
- Mise en situation sur circuit et thème spécifique abordé (20') :
- Analyse à pied de la trajectoire
- Thème abordé selon le cours et le niveau des participants :
- Notions de base : position des mains sur le volant, utilisation des pédales, éducation du regard, poids du corps
- Notions de freinage : entrée et sortie de virage, roues droites ou roues braquées, exercices de dosage, évitements d'obstacles
- Notions de trajectoire : suivre la trajectoire idéale, garder l'adhérence (éviter les dérapages), point de corde
- Travail d'anticipation et de perfectionnement : gérer les dépassements, garder la régularité, conserver la vitesse en courbe, transfert de masse
- Démonstration par l'instructeur
- Mise en application (20') :
- Séance libre d'essais chronométrés de 5' ou 10' pour formule GP
- Position sur la grille de départ en fonction de l'ordre d'arrivée des essais et départ pour une course de 10' ou 15' pour formule GP
- Debriefing (10') :
- Debriefing personnalisé et collectif sur la base des feuilles de temps,
- Evaluation des performances chronométrées et du respect des consignes de sécurité (ne pas toucher les bandes de protection, ne pas bousculer les autres pilotes)
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